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居家伙伴三阳巡弋300说说选车和体验

作者:eb007官网-e宝博注册-eb007平台登录    发布时间:2020-03-30 01:47:55    来源:eb007官网-e宝博注册-eb007平台登录    浏览:15

  300km车友手上买过来的,就和新车一摸一样,可以说准一手车吧。对车子还

  买巡弋到现在期间也有一个小插曲,想去买个本田500X挂我余杭朋友名下,本田4S店价格谈好,定金都付

  一下,现在买来干嘛?楼主两个小孩一男一女,间隔一岁多点,现在一个2周岁多一个才一周岁,有可能

  接下来讲讲巡弋300从18年11月到现在18000km本人的一些用车感受。当初成升士310X换到巡弋300的,倒也

  升士电控稳我修烦想换的原因有一次我用升士310X载我媳妇从杭州去明山游玩来回500km,震动线;和整个骑行都感觉挺累的。想想平常也就可能周边带媳妇玩玩,干脆买个类似这种“赛艇的踏板”因为光阳赛艇保有量,但总感觉骑这种类型踏板都像光阳踏板。当时想换就换,到处看这种250-400cc级距的踏板为什么选这个级距排量主要两点1、本身感觉踏板就没档车帅,骑个小踏板我自己也有一辆当时本田e影肯定能买小的,小的也载动媳妇去玩,自己骑动力也累。2、超过这个级距都双缸踏板,一个踏板10万当时只有ak550最便宜吧,我感觉踏板卖10万有点贵,然后踏板本身就费油你双缸还排量也经济。我买巡弋的时候18年11月当时还没有正规xmax300,其实我心里最想买到正规的xmax300或者佛沙的和各位车友一样没有别的原因迷信日系品质,甚至一度济南铃木汉堡人200也加

  群关注还听说试驾,也管汉堡人圆圆难看难看,反正就挺迷日系品质的。可惜和遗憾直到我决定掏腰包买车的时候xmax300,佛沙300,汉堡人200依旧国内买到。接下来似乎没什么好选的,我记那个时候还没有光阳59800的S400和宝马C400,真的从品质角度而言就没啥好选的,只能选巡弋300。国产赛艇吧,毕竟国产好歹巡弋台产的,台湾虽然也叫国产但那毕竟两阳的原厂地,本人看过台产巡弋300和夏杏Z300,常州s400和台产S400,确实有差距!当时还有辆

  在那纠结,果断选贵的。所以看中目标巡弋300,就开始把我的升士310X挂在闲鱼上卖,准备升士310X卖再去买新的巡弋300。刚好挂升士那段时间随便搜一下巡弋300吧,这时候就那么巧,那么准新的一台只跑300km的就被我收入囊中,也省好几千RMB做人要和RMB过去嘛,“处女情结”也无妨。刚好这时候我的升士310也有人要,过段去收下我现在这台巡弋300。后来xmax300,宝马C400正规车进入国内,其实我挺遗憾的没有终于等到你,还好我没放弃错过xmax300。因为心中始终还有个日系情节,我确实和众多日系粉丝一样,迷信日系摩托车全球车型的质量。既来之则安之吧,也没去多想。好好体验巡弋300带给我的快乐吧。巡弋300,也有可能将为成功我几年的座驾,家庭原因2个小的宝贝要带,中量级绵羊最合适吧。以后有的机会4缸跑车,水鸟,非双的,当下还提生活质量和水平最重要为以后的生活创造“玩”的平台。三阳巡弋300这车,相比解的人也看

  ,车子确实错,我骑的18000可能没什么说服力,但车友群里提及质量问题。有那个几个经常提及的1、撒把车把抖,我证实确实有,但撒一个手或者撒车和正常车一样骑就没多去管他。2、前减震容易触底,我感觉无所谓公路骑骑的东西又adv还加减震形成。3、底盘,反正我觉公路城市骑骑要紧。其他没听到有什么毛病,包括我的巡弋300。基本上和他们群里说的这些类似。下面简单讲几个方面。1、外形这个东西本来就萝卜青菜,自己喜欢就好。但

  我觉巡弋300外形他吸引我的地方,帅气。我没装射灯,记录仪啥的,因为感觉市区骑一下周边骑一下用。如果途我会装上这些东西再出发。

  先说油耗吧,我市区骑有一次加满油骑320km才亮灯,我个人挺满意的,我也没去实际测试,应该在300km亮灯的表现

  ,他12L邮箱官方,但我每次亮灯加油就10升上下一点。再说运行感受,起步确实有点抖速度骑起来毫夸张的说我感觉挺

  错的,加速线性,震动抑制好,后劲也给力,城市道路综合路况超车一把油的事。国道上载我媳妇玩过一次,动力载人国道上因人而异吧,我觉还能最好再给力点,如果对速度敏感的也够。感觉还车子重点有拖到后退,在整个在起步加速表现上显我个人满意,但骑行中加速没话讲的后劲足,发动机有力。油箱应该中置的加油口在前面我看他,重心操控也

  舒服的舒适度能讲。除坐垫略硬,其他方面的舒适度我全部满意。第一个讲坐姿,本人180个腿可以伸直巡航啊,太爽

  也底,双脚实落地有安全感。风雨阻保护到位,我风挡没改装,基本上身上吹风,下雨裤子和鞋子湿。手臂小臂和臂约90度的驾驶姿势,背部微恭,非常到位骑行人机。骑多时间都累。本人吊厮没骑过金翼,Kb1600,只骑过一些拉力车,如700gs。在时间骑乘上我之前骑过的任何车包括700gs舒适度和绵羊完全没比。我认为绵羊好的公路旅行摩托车选择。感受讲那么多,讲一下我觉这车我

  要吹毛求疵一下,整体装配还行,比夏杏三阳,常州赛艇,我都距离观看过,确实台湾产的整体装配好多。但我去车行看过xmax300实车,我表示台湾踏板细节确实没有日本摩托车到位,手套箱盖有毛刺,里面的usb松,还有一些细节等,和xmax300外面装配看出差别多,细节确实体现出日本摩托车加注重细节做工。细节做工也体现在巡弋有时候骑行会有些异常声响。

  一张,现在这个车一车难求,这辆车加价5000被秒走的,已经车行上好牌,等待主人提走。在细节做工日本摩托车精细多

  过想想和雅马哈xmax300的价格差距也就释然。巡弋三阳300现在卖41800和雅马哈62800(一车难求)价格优势依然让他保持

  有竞争力的市场。我认为他依旧这个级别非常精致的中羊,一款能居家,代步,游玩的神器。下面凑点图看能能精华咯

  平常出行装备,已经掉漆的头盔logo,和komine骑行服,我买这个巡弋第一任车主送我的骑行服,非常合身。

  能完成激情的档车梦想,你可能将要陪我还要走几个春秋,甚至以后可能直接入一辆档车,

 
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